Ny form för id-kontroll i Kastrup införs i dag
Den nya varianten av id-kontrollerna innebär att resenärerna går ut genom avspärrningen på perrongen på stationen vid Köpenhamns flygplats, gör en loop och går tillbaka in igen genom samma avspärrning, men till ett annat tåg som rullat in. Foto: News Øresund – Britt Andresen
Från och med i dag slipper tågresenärerna från Danmark till Sverige byta perrong när de går igenom id-kontrollen på stationen vid Köpenhamns flygplats. Morgonen avlöpte lugnt, men det stora testet blir i eftermiddag, när majoriteten av bropendlarna ska åka hem från jobbet i Danmark.
Den nya formen för id-kontroller innebär att resenärerna från Danmark som kommer in till Kastrup med tåget möts av en längsgående avspärrning som de måste gå igenom. Därefter kontrolleras deras id-handlingar när de går tillbaka genom avspärrningen, till ett nytt tåg som rullat in. Tidigare, sedan kontrollerna infördes för drygt ett år sedan, behövde passagerarna gå upp om flygplatsens vänthall och ner igen till ett annat spår.
Restiden med den nya varianten av id-kontroll blir till att börja med densamma, men driften förväntas bli mer stabil vilket minskar risken för förseningar. Risken för att tåg från Sverige behöver köra förbi Köpenhamns flygplats utan att stanna kommer också att minska, uppger Skånetrafikens trafikdirektör Linus Eriksson.
– Sannolikheten för det sjunker, men det hände ibland redan innan id-kontrollerna infördes. Det uppstår när det sker någon form av störning, som ett fordonsfel eller ett tåg som kommer väldigt sent in till eller ut från stationen, säger han till News Øresund.
I februari inleds tester av tiominuterstrafik mellan Köpenhamns huvudbangård och Kastrup, vilket kan förkorta den totala tågresan mot Sverige med tio minuter.
I april hoppas Linus Eriksson även att det kan bli aktuellt att genomföra tester för att återinföra tiominuterstrafiken över Öresundsbron.
– Vi för diskussioner, men först vill vi veta att det här fungerar på ett bra sätt, säger han.
De nya id-kontrollerna kräver troligen mer kontrollpersonal än tidigare, vilket Skånetrafiken planerar att framföra till staten när de begär ersättning för sina direkta kostnader.
(News Øresund – Anna Palmehag)