Politisk majoritet återupplivar planerna på en bro över Kattegatt – men bara för bilar

Den borgerliga danska regeringen och Dansk Folkeparti enades på onsdagen om att återuppliva planerna på en bro över Kattegatt och som skulle skapa en snabb väg mellan Köpenhamn och Aarhus. Vid ett möte på Transportminsteriet beslutades om att påbörja en utredning av en renodlad bilbro som beräknas kosta 58 miljarder danska kronor att bygga och som enligt Dansk Folkepartis transportordförande Kim Christiansen skulle kunna stå klar inom tolv år. Priset för en resa skulle bli detsamma som över Stora Bältbron, 240 danska kronor utan Brobizz. Det rapporterar Danmarks Radio.

– Vi har enats om att inleda ytterligare undersökningar av en vägförbindelse över Kattegatt, eftersom nya beräkningar visar att den vägförbindelsen troligen skulle vara självfinansierad. Den skulle kosta knappt 60 miljarder kronor, säger Danmarks transportminister Ole Birk Olesen (LA) till Danmarks Radio.
– Jag är en stor anhängare av att Danmark hänger samman bättre och att många danskar skulle kunna spara mellan en och en och en halv timme på deras resor mellan Själland och den östliga och nordliga delen av Jylland.

Enligt Ole Birk Olesen är realismen i en renodlad vägbro stor medan det blir för dyrt att bygga en kombinerad bil- och järnvägsbro över Kattegatt. En tågförbindelse över Kattegatt skulle öka byggkostnaden med 42 miljarder och kräva medel från danska statens infrastrukturbudget.

En ny rapport från Transportministeriet pekar på att en renodlad bilbro över Kattegatt skulle kosta 58 miljarder danska kronor att bygga och som skulle betalas av på 32 år genom trafikavgifter. Rapporten fick en majoritet av partierna i Folketinget att vid onsdagens möte enas om att gå vidare med ytterligare undersökningar som ska vara klara under 2018.

Dansk Folkepartis trafikordförande Kim Christiansen säger till Danmarks Radio att när det gäller Kattegattförbindelsen så vill partiet prioritera bilisterna och hänvisar till att Danmark just nu rustar  upp järnvägsnätet och skapar snabbare förbindelser till Jylland via Stora Bältbron. Han ser det som mycket realistiskt att bygga en bilbro över Kattegatt och att den skulle kunna stå klar redan innan 2030.

Även regeringspartiet Venstres trafikordförande Kristian Pihl Lorentzen menar att en bro över Kattegatt är realistisk och inom räckhåll. (News Øresund)

Läs mer:

Regionala förhoppningar på dansk-svensk utredning om HH-förbindelse

Danska transportministern vill ha fast HH-förbindelse – men bara för bilar