Oresundsinstituttets Britt Andresen

7 juni, 2018

Ny analyse: Samarbejde over Øresund – State of the Region

Rejser og pendling over Øresund fortsætter med at stige, andelen af unge øresundspendlere er faldet, og befolkningstilvæksten er aftagende. Fornyelsen af regionen er i fuld sving, senest med en opdateret dansk-svensk skatteaftale, Øresundsaftalen. Det regionale og nationale samarbejde i Greater Copenhagen Task Force fortsætter. Femern Bælt-tunnelen indvies i 2029, hvilket vil medføre øgede jernbaneinvesteringer i Nordtyskland, Danmark og Sydsverige. Indkøbet af en ny generation af højkapacitetstog fra Øresund er ligeledes i gang. Debatten om at bygge en anden fast forbindelse over Øresund har for alvor taget fart, og svenske Trafikverket har påvist, at der er behov for ny kapacitet efter 2050. Sådan skriver Øresundsinstituttet i årets udgave af analysen af samarbejdet på tværs af Øresund - State of the Region. Läs mer →

Greater Copenhagens nye direktør: “Mit job er at lytte til baglandet”

Han har været partisekretær for Socialdemokratiet, strategisk rådgiver hos public... Läs mer →

Konjunkturen i Øresund: Over en million danske turistovernatninger i Sverige – den danske beskæftigelse fortsætter med at nå nye rekordniveauer

De historisk store valutaforskelle på tværs af Øresund har ført til, at turismen mellem Danmark og Sverige i stigende grad kører i et ensrettet spor. Mens der i år var mere end en million danskere, som for første gang overnattede i Sverige i løbet et halvt år, er der ikke siden 2010 registreret så få svenske turistovernatninger i Danmark i samme periode, når man ser bort fra pandemiårene. Läs mer →

Ny analyse: Udledningen af drivhusgasser falder mere i Skåne end i Sverige som helhed, men ikke hurtigt nok – ny årsrapport følger udviklingen inden for bæredygtighed i Skåne og Øresund

Udledningen af drivhusgasser er faldende i Skåne, men der er lang vej at gå for at nå målene. Skånes store landbrugssektor er stærkt påvirket af klimaforandringer, men tegner sig samtidig for næsten en fjerdedel af Skånes samlede udledning. Det viser den spritnye årsrapport "Vår Framtid" om bæredygtighed og klimaomstilling i Skåne og Øresund, som Øresundsinstituttet har udarbejdet på vegne af Sparbanken Skåne. Fremover vil rapporten blive udgivet en gang årligt, hvilket gør det muligt at følge udviklingen. Läs mer →

Øresundsindex Q2 2024: Flere og flere mennesker, biler og gods krydser Øresund

Årets andet kvartal er præget af trafikvækst og kvartalsrekorder. I gennemsnit blev der hver dag foretaget 111.458 personrejser (enkeltrejser) med bil, tog og færge over Øresund i årets andet kvartal. Det var en stigning på 4,7 procent i forhold til samme kvartal i 2023 og det bedste andet kvartal nogensinde. Det er Øresundstogstrafikkens succes, der løfter antallet af personrejser. For første gang blev der foretaget mere end fire millioner personrejser med Øresundstog over Øresundsbron i et enkelt kvartal. Antallet af pendlerrejser satte ny rekord for andet kvartal i Øresundsindex måleperiode, som for pendlingens vedkommende går tilbage til 2016. Antallet af pendlerrejser over Øresund steg med 17,3 procent til et gennemsnit på 18.685 pendlerrejser over Øresund hver dag. Alle transportformer oplevede en stigning - bil, tog og færge. Stigningstakten i antallet af personbiler, der krydser Øresund med bro og færge, aftog, mens godstrafikken efter flere kvartaler med faldende volumen igen steg i årets andet kvartal. Det viser Øresundsindex trafikstatistik Q2 2024, som er udarbejdet af Øresundsinstituttet på vegne af Øresundsbro Konsortiet. Läs mer →

Oresundsinstituttets Britt Andresen

ØRESUNDSINSTITUTTET

NEWS ØRESUND

VORES MEDLEMMER

KONTAKT OS