Nordens största taxiföretag vill expandera över Öresund
Om Folketinget antar den föreslagna nya taxilagen som upphäver antalsbegränsningen för taxibilar planerar Nordens största taxiföretag Cabonline att göra en storsatsning i Danmark. Cabonline ägs av den amerikanska kapitalfonden H.I.G och har cirka 7000 anslutna taxibilar i Norge och Sverige, däribland Taxi Skåne. Nu vill taxiföretaget ta steget över Öresund. Det uppger business.dk.
På tisdagen var Cabonlines vd Thomas Ekman på besök i Köpenhamn och till business.dk uppger han att företaget kommer att investera massivt i Danmark om Folketinget antar den föreslagna nya taxilagen och därmed till stora delar avreglerar taximarknaden.
– Det finns en stor efterfrågan i Danmark. Och med den nya lagen blir Danmark en prioriterade marknad för oss, säger Thomas Ekman.
Cabonline Group, som omsätter cirka fem miljarder svenska kronor och utför drygt 20 miljoner resor per år, bildades under namnet Fågelviksgruppen i Sverige 1989. Företaget har genom en köpoffensiv växt till Nordens största taxiföretag med cirka 3500 anslutna åkerier med omkring 7000 taxibilar i Sverige och Norge. Företaget driver taxiväxlarna och verkar under lokala varumärken som Taxi Skåne, Taxi Helsingborg, Taxi Halmstad, Topcab, Taxi Kurir, Norgestaxi och Taxikurir. I Stockholm, Göteborg och Malmö lanserades förra året ett nytt storstadskoncept kallat T med gemensamma krav och utseenden på taxibilarna.
Bakom Cabonline finns sedan 2015 det amerikanska riskkapitalbolaget H.I.G Capital med ett kapital på mer än 19 miljarder dollar. Ägarbytet har inte skett utan kritik. Det framgår av ett granskande reportage i Sydsvenskan hösten 2016 där flera taxichaufförer klagar på försämrade villkor och att Cabonline avbrutit samarbetet med Åkarföreningen som företräder de enskilda taxiföretagen. (News Øresund)
Fakta: Ny taxilag på väg i Danmark
Den 9 februari enades den danska borgerliga minoritetsregeringen med Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Radikale Venstre och SF om att rösta för en ny taxilag som innebär att avtalsbegränsningen för taxi upphävs. Istället ska alla som uppfyller kraven ha rätt att köra taxi vilket öppnar för nya konkurrenter precis som när den svenska taxinäringen avreglerades 1990. En väntad öppning för den omdebatterade appen Uber uteblev. Istället säger den kommande nya danska lagen att taxibolagen i framtiden ska sända data till myndigheterna och att taxibolagen endast får använda två olika taxor och inte ha flexibla tariffer som ändras efter utbud och efterfrågan såsom Uber brukar göra. Dessutom kvarstår kravet på sätessensorer och taxametrar vilket Ubers bilar inte har idag.
Läs mer: Uber stannar kvar i Danmark trots ny tuffare taxilag