Minister öppnar för kompensation till Skåne

Infrastrukturminister Anna Johansson (S) gav inga löften när hon idag besökte Kastrup, en vecka efter att id-kontrollerna införts. Men hon talade om vikten av att stötta Skåneregionen i en ansträngd situation.

– Det kan finnas behov av andra åtgärder för att motverka effekten av id-kontrollerna, sade ministern efter att hon själv fått identifiera sig för att komma ut på plattformen.

Både i Sverige och Danmark har kritiken varit stor mot att DSB och Skånetrafiken får bära kostnaden för kontrollerna. Men Anna Johansson menade att det är brukligt att transportörerna betalar när nya regler införs. Så fungerar det till exempel när nya förordningar införs för flyget.
– Det blir ofta resenärer som står för kostnaden. Jag förstår att det väcker irritation, men jag kan inte göra några utfästelser idag, sade hon.

Frågan återkom dock flera gånger under pressmötet och efterhand lät svaret något annorlunda.
– Hittills har den svenska regeringen sagt att det är transportörerna som ska stå för kostnaderna, men självklart är vi beredda att se på olika lösningar, sade hon.

Tidigare på dagen hade hon träffat sin danska kollega Hans Christian Schmidt (V) samt det danska tågbolaget DSB och på eftermiddagen väntade Malmö stad, Region Skåne samt pendlarorganisationer som Öresundsupproret. Anna Johansson sade sig ha förståelse för att människor protesterar mot id-kontrollerna.
– Men vi ser ett behov av att ganska snabbt få ner antalet asylsökande och vi har svårt att se någon annanstans där det går att genomföra några åtgärder. Jag inser att det blir svårare och krångligare att pendla, men om vi inte vidtar åtgärder blir det ännu mer problem, sade hon.

Något slut på kontrollerna blir det inte förrän regeringen ser en ”kraftig, varaktig och stabil” minskning av antalet asylsökande, uppgav infrastrukturministern, som menade att det inte räcker med en minskning under någon enstaka dag eller vecka.

På Kastrup möttes hon av ett stort medieuppbåd, men inte så många resenärer. Anna Johansson fick kritik för att hon inte besökte platsen under rusningstid, men menade att det stora följet då varit i vägen för pendlarna. Hon lovade dock att följa utvecklingen noga. (News Øresund – Anna Palmehag)

 

Fakta: Enligt DSB kommer ID-kontrollerna att kosta dem 30 miljoner danska kronor per månad, varav 9 miljoner i kostnad för själva ID-kontrollen och 21 miljoner i förlorade biljettintäkter. Skånetrafiken har kommit överens med DSB om att under första månaden stå för halva kontrollkostnaden och räknar för egen del med 9 miljoner svenska kronor i intäktsbortfall varje månad.