Första fartygsdopet i Malmö på 30 år

Under tisdagen döptes fartyget Auto Energy i Malmö. Båtdopet var det första i Malmö på 30 år och som ett av de första LNG-drivna fartygen visar Auto Energy vägen för gröna transporter.

1987 var det senaste båtdopet i Malmö och 2013 skedde det i Köpenhamn. Under tisdagen var det dags igen då Malmö och Copenhagen Malmö Port, Köpenhamns och Malmös gemensamma hamnbolag, fick äran att hålla i dopceremonin för världens första LNG-drivna PCTC-fartyg (Pure Cars and Truck Carrier) Auto Energy.

Auto Energy byggdes tillsammans med sitt systerfartyg Auto Eco i Nantong i Kina. Bakom fartygen står United European Car Carriers, Wallenius Lines och Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK). Fartyget kommer främst att frakta bilar och lastbilar men även annat gods på sin rutt i Östersjön och drivs bränslet LNG (Liquefied Natural Gas) som reducerar fartygets miljöfarliga utsläpp.

Dopceremonin ägde rum i Malmös hamn och i snövädret kunde de nästan 200 besökarna se när fartygets gudmor Eva Kleberg var med och krossade champagneflaskan mot fartygets skrov.

– Auto Energy är en triumf av ingenjörskonst, teamwork och internationellt samarbete, sa Glenn Edvardsen, vd på (UECC), som äger och förvaltar fartyget.

Även Johan Röstin, vd för Copenhagen Malmö Port, var entusiastisk.

– Vi är väldigt stolta över att ha ett båtdop här igen efter 30 år och att UECC valt Copenhagen Malmö Port som hemmahamn. Och vi är glada över att vi kan fokusera på miljö och hållbarhet, som blir allt viktigare för oss som arbetar med transport, sa han. (News Øresund)