Länder i norra Europa satsar mest på forskning

De nya materialforskningsanläggningarna Max IV (bilden) och ESS som byggs i utkanten av Lund kommer ytterligare att öka Sveriges investeringar i forskning och utveckling. Foto: News Øresund

Fem länder i norra Europa investerar mest i forskning och utveckling relativt sin storlek – Finland, Sverige, Danmark, Tyskland och Österrike. Samma länder är även en del av EU:s transportlänk Skandinaviska-Medelhavskorridoren mellan norra och södra Europa.

Finland, Sverige, Danmark, Tyskland och Österrike är de fem europeiska länder som satsar mest på forskning och utveckling. Detta visar nya siffror från Eurostat. De största investeringarna gjordes i Finland, där utgifterna under 2013 uppgick till 3,31 % av BNP. Sverige följde tätt därpå med 3,3 %. Danmark hamnade på en tredje plats, följt av Tyskland och Österrike.
Samtliga fem länder är även en del av EU:s så kallade Skandinaviska-Medelhavskorridoren. Den ekonomiskt viktiga korridoren förbinder större städer och hamnar i Skandinavien och norra Tyskland med industritäta områden i södra Tyskland, Österrike och norra Italien. Slutdestinationen för länken är olika betydelsefulla hamnar i Italien och på Malta. Inom korridoren har EU identifierat ett antal flaskhalsar för trafikframkomligheten, och målet är att förbättra infrastrukturen för att lösa dessa. En av dessa är Fehmarn Bält där planen är att bygga en tunnel med delfinansiering från EU.

Under 2011 täckte länderna i den Skandinaviska-Medelhavskorridoren 16 % av EU:s geografiska territorium, men stod för 27 % av EU:s totala BNP. Detta visar en rapport av Pat Cox, som är en viktig beslutsfattare inom EU med ansvar för den Skandinaviska-Medelhavskorridoren. De stora satsningarna på forskning och utveckling inom fem viktiga länder i korridoren understryker ytterligare den ekonomiska betydelsen av den nord-sydliga korridoren.

Under onsdagen gästar Pat Cox en konferens om europeisk infrastruktur som hålls i Malmö. Konferensen arrangeras av Europeiska ekonomiska och sociala kommittén (EESK). Programmet kommer bland annat täcka ämnen såsom smarta transportlösningar, gröna transporter och bättre dialog för att uppnå nya lösningar. (News Øresund – Karin Lindell)

Forskning och utvecklingsutgifter under 2013
(andel av BNP)

Finland 3,3 %
Sverige 3,3 %
Danmark 3,1 %
Tyskland 2,9 %
Österrike 2,8 %
EU (28 länder) 2,0 %

Källa: Eurostat