FAKTA: Pendling på tværs af Øresund

Ifølge den seneste statistik fra fjerde kvartal 2024 pendlede 21.585 personer over Øresund. Det er en stigning på 9 procent i forhold til samme kvartal i 2023. Omkring 95 procent af Øresundspendlerne havde deres arbejdsplads i Østdanmark. Kvartalsstatistikken er ikke sæsonkorrigeret og kan indeholde personer, som kun har pendlet i en kort periode og derfor ikke indgår i helårsstatistikken, som offentliggøres med lidt over et års forsinkelse. Siden 2020 er antallet af Øresundspendlere gradvist steget, og ifølge den seneste helårsstatistik fra 2023 pendlede 20.119 personer mellem Danmark og Skåne og mellem Sverige og Østdanmark. Det viser den seneste statistik fra Öresundsdatabasen, som Region Skåne producerer i samarbejde med Danmarks Statistik og Sveriges Statistik.

FAKTA: Flyttemønstre over Øresund

FLYTNING. Antallet af personer, der flyttede over Øresund, steg samlet set en anelse i 2023 sammenlignet med året før. Antallet af flytninger fra Østdanmark til Skåne steg med 18 procent, fra 1.397 til 1.642 personer. I absolutte tal er der flere, der vælger at flytte fra Skåne til Østdanmark, men i den retning faldt antallet af flytninger med to procent sidste år sammenlignet med 2022: fra 1.862 til 1.819.

Kom i praktik ved Øresundsinstituttet!

Øresundsinstituttet søger 1-2 dansk- eller svensktalende praktikanter…

FAKTA: Øresundsregionen har 4,2 millioner indbyggere

BEFOLKNING. I 2024 er befolkningen i Øresundsregionen vokset med mere end 28.500 indbyggere, eller 0,7%, til 4.216.345 indbyggere. Det er den laveste befolkningstilvækst i regionen siden 2020 og også lavere end gennemsnittet for de seneste ti år. Procentuelt steg befolkningen i regionen dog mere end både Danmark og Sverige på nationalt plan. Ligesom i 2023 steg befolkningen mest på den danske side af Øresund, hvor antallet af indbyggere steg med 21.700, svarende til en befolkningsstigning på 0,8%. Greater Copenhagen-regionen, som også omfatter Hallands län, havde en befolkningstilvækst på 0,7 % sidste år, og det samme havde Øresundsregionen.

FAKTA: Universiteter og forskning i Øresundsregionen

Der er 13 universiteter, universitetsfilialer og svenske högskolor i Øresundsregionen. Sammenlagt har de 148.000 studerende. Inkluderes også danske højskoler og erhvervsuddannelser er der ca. 194.600 studerende i Øresundsregionen.

FAKTA: Turismen i Øresundsregionen

I 2023 steg turismen i Øresundsregionen i forhold til 2022, men kun i én retning. Antallet af danske overnatninger i Skåne steg kraftigt med 59 procent, mens antallet af svenske overnatninger i Østdanmark faldt med 14 procent. En sandsynlig forklaring er, at den svage svenske krone har gjort det billigt for danskere at besøge Sverige, men dyrt for svenskere at besøge Danmark. På trods af denne udvikling var antallet af svenske overnatninger i Danmark dobbelt så stort (887.775) som antallet af danske overnatninger i Skåne (440.435).

FAKTA: Grænsehindringer og nordisk samarbejde

På grund af særlige nationale regler, love og praksis opstår der ind imellem såkaldte grænsehindringer, når mennesker og virksomheder har aktiviteter på tværs af de nordiske grænser. Nogle af de grænsehindringer, der i øjeblikket drøftes i Øresundsregionen, omfatter vanskeligheder med at opnå banklån for grænsependlere og udfordringer med skat og social sikring for grænsependlere, der ønsker at arbejde delvist hjemmefra.

FAKTA: Boligmarkedet i Øresundsregionen

BOLIGMARKEDET. I begyndelsen af 2022 begyndte boligmarkedet i Øresundsregionen at mærke en afmatning, og flere steder faldt priserne med tocifrede procentsatser. Men i midten af 2023 begyndte priserne at stige moderat igen, især på den danske side af Øresund. På den svenske side af Øresund er boligpriserne begyndt at stige over en bred front i løbet af første halvår.

FAKTA: Trafikken på tværs af Øresund

TRAFIK. Før coronakrisen var antallet af passagerrejser med bil, bus, tog og færge over Øresund stagneret på knap 100.000 enkeltrejser i døgnet. Efter et fald på 50 pct. i pandemiens første år steg rejseaktiviteten en smule i 2021 til gennemsnitligt 53.500 passagerrejser i døgnet, og i 2022 kom det store opsving til omkring 89.600 passagerrejser i døgnet. I 2023 steg pendlerrejserne over sundet med 11 procent og nærmer sig niveauet fra før pandemien.

Fakta: Grænse- og ID-kontroller mellem Danmark og Sverige siden 2015

Mellem 1952 og 2015 var der ingen grænsekontrol i Øresundsregionen i overensstemmelse med den nordiske pasunion og senere Schengen-aftalen. Siden november 2015 har Sverige og Danmark indført grænsekontrol, id-kontrol og delvis lukning af grænserne af tre forskellige årsager. at kontrollere asylmodtagelse og forebygge terrorisme at bekæmpe grænseoverskridende kriminalitet at forhindre smittespredning under coronapandemien De sidste rejserestriktioner for at forhindre smittespredning under coronapandemien blev ophævet i februar-marts 2022, og i maj 2023 fjernede Danmark sin grænsekontrol til Sverige for at stoppe grænseoverskridende kriminalitet. Derimod forbliver Sveriges grænsekontrol for at kontrollere asylmodtagelsen. I den svenske regerings aftale med Sverigedemokraterna, Tidö-aftalen, er parterne blevet enige om at styrke Sveriges grænsekontrol. I midten af februar traf Riksdagen en beslutning, der indebærer, at regeringen fra 1. marts 2024 har mulighed for selv at indføre krav om ID-kontrol af personer, der går ombord på færger, tog og busser til Sverige, som under flygtningekrisen i 2016-2017.